量産機ＶＳワンオフ機

　おそらくコアなガンダム好きの間で一番人気のＭＳはザクでしょう。
　ガンダム以前のロボットアニメでは、一話ごとに新しい敵ロボットが出現してはやられていくという形式が一般的で、量産機という存在がクローズアップされることは少なかったそうです（量産機という概念が無かったわけでは決してありません）。
　そんな中に現れた本格的量産ロボット「ザク」は、当時の視聴者に大きな衝撃を与えました。ガンダムのようにスタイリッシュで超強力というわけではないが、泥臭く地味に活躍するいぶし銀の魅力…。
　「量産機こそ男のロマン」と惚れこむ人々を量産しました。


　ですけど、僕は実はその辺の感覚がかなり希薄だったり。
　量産機の中にも好きなＭＳはいっぱいありますけど、それはデザインが好きなものばかり。量産機であること自体が加点対象になるっていう感覚はありません。


　僕は25歳で、Ｖガンダムの直撃世代です。それ以前にもＺガンダムの再放送とかを見てはいましたけど、リアルタイムで熱中したのはＶガンダムが最初でした。そのせいで僕の中ではガンダムといえば真っ先にＶガンダムを連想してしまいます。
　で、Ｖガンダムってあんまり量産機が活躍した印象が無いんですよね。というか、量産機の種類が多すぎて印象に残りにくいっていうか。

　初代ガンダムですと、ジオンの量産機は主にザク・ドム・ゲルググの三種類です。それに対してＶガンダムにおけるザンスカール軍はと言うと、ゾロアット・ゾリディア・ゾロ・トムリアット・リグシャッコー・ゲドラフetc…と、やたら数が多い。
　次々と出て来ては消くもんだから、量産機の持つ「定番のやられ役」的な印象が薄いんです。

　逆にＶガンダムでは、強敵パイロットの乗るワンオフＭＳが非常に印象的な活躍をしました。
　クロノクルの乗るリグコンティオ、ファラの乗るザンネックやゲンガオゾ、カテジナの乗るゴトラタン、ゴッドワルドの乗るアビゴルなどなど…。奇抜で人相の悪いＭＳたちは、個性的なパイロット達と合わさって魅力的だったものです。
　この印象が強いせいか、僕は量産機よりも「強敵の乗るスペシャルな機体」に魅力を感じるようになりました。


　初代ガンダムで一番好きなＭＳはマ・クベのギャン。Ｚガンダムで好きなのはレコアのパラス・アテネとハマーンのキュベレイ。ＺＺではキャラのゲーマルクとプルツーのクインマンサ。Ｖではファラのゲンガオゾ。
　こうやって見ると、ほとんどが女性パイロットの乗機ですね。まあガンダムでは男性よりも女性の方がアクが強く魅力的に描かれることが多いですから必然でしょう。

　そんな僕にとって悔しいのは、「敵のワンオフＭＳ」はあまりキット化に恵まれないってことです。ライバルキャラやボス級キャラの乗機なら頻繁にキット化されるのですけど、そうでない場合はかなり厳しい。ほぼ確実にキット化される量産機に比べると、圧倒的に立場が悪いんですよ。
　なんだよー、トムリアットよりもゲンガオゾの方が強いしカッコイイだろー！？量産機だからってひいきすんなよなー！と子供のようなダダをこねてみてもキット化は絶望的。
　こういう妬み嫉みが量産機愛の芽生えを妨げている気がしますｗ